El Puerto de Tarragona ha publicado la licitación de un concurso de ideas , con el fin de seleccionar el mejor proyecto para realizar la transformación urbanística del entorno de las sedes de la Autoridad Portuaria en el paseo de l’Escullera.
La idea finalista del concurso servirá de base para la redacción del proyecto ejecutivo que creará un gran parque urbano de 8.000 m2 en torno a la sede institucional y de la sede administrativa de la APT que contribuirá a mejorar la conectividad con la ciudad de Tarragona y entre el Muelle de Costa y el paseo del Miracle, impulsar la movilidad sostenible y reducir las emisiones de carbono.
Las personas profesionales y empresas interesadas tendrán un plazo de quince días, desde la publicación de la licitación del concurso, para presentar una solicitud electrónicamente, mediante la Plataforma de Contratación del Sector Público. El concurso e laborado por la Dirección de Infraestructuras y Conservación del Puerto está planteado en 3 fases.
El entorno urbano donde se propone actuar es el tramo final del Muelle de Costa, y el espacio definido por el límite marcado por las vías de tren y la estación de Tarragona, el final del paseo del Miracle, el límite fronterizo con el Puerto Deportivo, el inicio del KM0, el entorno más inmediato en los dos edificios de la APT (institucional y administrativo) y la zona del edificio de Cruz Roja.
Las personas interesadas tienen 15 días (Fecha límite de presentación de la solicitud, 20 de Febrero), desde la publicación de la licitación del concurso, para presentar la solicitud de participación por tramitación electrónica en https://tuit.cat/hlzZi.
El concurso de ideas del Puerto de Tarragona “es una oportunidad para que el mejor talento local y nacional compita por proponer la mejor solución para un espacio de encuentro entre el Puerto y la Ciudad, entre el mar y la tierra, y que quiere crear comunidad gracias a la renaturalización, la movilidad sostenible y los servicios que se rodean”, explica el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Saül Garreta. El presidente del puerto considera que “la urbanización del entorno de la APT contará con mucho talento, tanto en la vertiente participativa como por la composición del jurado, con expertos locales independientes con una visión muy transversal con arquitectos, urbanistas, geógrafos y paisajistas, y muy alineado con un urbanismo social y transformador”.
El concurso, licitado y publicado el pasado viernes 3 de febrero en la plataforma de contratación del sector público, ( https://tuit.cat/q6i7E ), cuenta con toda la documentación donde se detallan los puntos a tener en cuenta para la presentación de la solicitud de participación. La participación debe solicitarse dentro de los quince días posteriores a la publicación de la licitación y, exclusivamente se llevará a cabo mediante la tramitación electrónica (enlace anterior). Todas las personas interesadas tendrán acceso libre, directo, completo y gratuito a los documentos que regulan el concurso mediante la Plataforma de Contratación del Sector Público.
El Port Tarragona suministrará información topográfica, planimetría, imágenes, etc. así como información de los servicios existentes, estudios geotécnicos o estudios y proyectos realizados de las zonas de actuación propuestas en el concurso de ideas.
Ideas sostenibles
El Port Tarragona tiene especial interés en que todas las propuestas que se presenten al concurso de proyectos estudien y planteen soluciones que tengan en cuenta la sostenibilidad, la eficiencia energética y el aprovechamiento de las energías renovables. La jardinería adaptada al clima, el uso de pavimentos filtrantes y gestión de las aguas fluviales, junto con la mejora de la movilidad urbana en todas sus vertientes y la priorización de la movilidad sostenible (peatones y bicicleta) son los otros factores en los que pone énfasis en este concurso. Por otra parte, se señala el reaprovechamiento de los elementos existentes actualmente, la reutilización de residuos, la consideración de los usos del entorno y de los elementos singulares y, la coherencia e integración con futuros proyectos urbanísticos del entorno Port-Ciutat.
Etapas
Para adjudicar el proyecto final, el concurso establece 3 fases. La primera, denominada ‘ Fase previa ‘ estará abierta hasta el día 20 de febrero de 2023 a las 23:59h, momento en el que las personas interesadas podrán presentar, vía telemática mediante la Plataforma de Contratación Pública ( https://tuit.cat/q6i7E ), sus solicitudes y, justificar los criterios de solvencia necesarios para participar.
Una vez realizada la calificación y admisión de los licitadores se pasará a la ‘ Fase I ‘ del concurso en la que, los y las solicitantes, presentarán, anónimamente, las propuestas de la idea inicial, una propuesta y un breve resumen de la solución conceptual que plantea, en el plazo señalado en la invitación. En esta fase, un jurado, formado por 6 personas de reconocido prestigio y experiencia en el sector de la arquitectura y urbanismo, valorará y seleccionará las 5 mejores ideas que pasarán a la Fase II.
Por último, en la Fase II del concurso, las personas finalistas, tendrán que presentar una propuesta gráfica (planos, detalles y renders, etc.) desarrollada con relación a la idea presentada en la fase anterior. En esta fase, los finalistas tendrán que explicar de forma mucho más detallada la propuesta. En este estadio del concurso, el jurado seleccionará la mejor propuesta y será la adjudicataria del contrato final para redactar el proyecto constructivo.
Una idea ganadora y 4 finalistas
La idea ganadora será la responsable de la redacción del proyecto ejecutivo en un plazo de máximo de 4 meses con un presupuesto total máximo de 105.000 euros (IVA excluido), de los que 85.000 € se destinan para la redacción final del proyecto y 20.000 € por a la posterior asistencia técnica a la dirección de la obra.
Las 4 ideas finalistas pero no ganadoras, tendrán una compensación económica por participar de 4.500 euros (IVA no incluido) cada una.
La empresa adjudicataria ganadora designará a una persona que recibirá la denominación de ‘Autor/a del proyecto’, quien será la persona de contacto con el Puerto Tarragona. Por otra parte, el Port Tarragona designará a una persona de su plantilla, del Departamento de Infraestructuras y Conservación, quien supervisará el desarrollo de las obras y que recibirá la denominación de ‘Director/a del proyecto’.
La publicación del adjudicatario y, ganador del concurso, se prevé se publique en torno al mes de abril de 2023.
Jurado
El jurado, formado por 6 personas profesionales independientes y con una reconocida experiencia y trayectoria en el mundo de la arquitectura y del urbanismo, será el encargado de la selección de los mejores trabajos presentados y respetará los principios de profesionalidad, especialización en relación con objeto del concurso, imparcialidad, ausencia de incompatibilidad e independencia.
Miembros del Jurado e información detallada en el siguiente ENLACE